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苗木運輸過程中損壞的主要原因有以下幾種

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苗木運輸過程中損壞的主要原因有以下幾種

發布日期:2019-09-10 作者: 點擊:

苗木運輸過程中損壞的主要原因有以下幾種:?

1.1失水型。苗木在裝車過程中時間過長,車輛包裝不嚴密,長途運輸過程中水分流失,造成苗木干燥失水。

1.2生物熱燒苗型。苗木是一種活體,本身就散發生物熱,當個體大量集聚在一起,生物熱就很難散失,進一步刺激苗木的生理活動,進而更快的散發生物熱,直至燒壞苗木。據我們的經驗,2003年甘肅敦煌市在引進葡萄苗木時,個別車輛的局部溫度達到60度,苗木損失嚴重。這類損傷的一個重要原因是“包裝過度”,尤其是小包裝后再裝車、再加外包裝,造成苗木間空氣無法流通、熱量無法散失。另外就是葡萄苗類比較柔軟的苗木,如果長途運輸不打通氣孔,也可能出現同樣的問題。

1.3低溫凍害型。由于西北地區氣候變化劇烈,路途中遇到強降溫的情況較多,如果保護不當,外圍部分苗木會受到凍害,尤其是苗木根系耐低溫能力更差。2000年,金昌匯龍園藝公司由河北昌黎運往甘肅金昌市的部分紅提苗木,裝車時苗木經過嚴格檢驗,到目的地卸車時卻發現外圍的苗木根系褐變,經鑒定,為路途低溫凍害。原因是只加了一層塑料膜和頂部苫布。?

1.4外界高溫損傷型。高溫損傷危害遠大于低溫凍害。尤其是甘肅、新疆地區的戈壁、大漠環境,春季升溫劇烈,日照強烈,如果運輸車輛覆蓋單薄,不及時降溫,就會造成巨大損失,尤其是高溫時間較長時間停車損傷更加嚴重。例如2005年春,昌黎某苗木公司為新疆提供的30萬株桃苗,也是小包裝加大包裝,同時車頂部沒有隔熱層,在途經火焰山時遇36度高溫,苗木全部發熱報廢。直接經濟損失超過50萬元,并且延誤了基地苗木定植時間,造成供求雙方矛盾糾紛。?

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